Comprobación de deformaciones en tanques de carga de buque siniestrado

Una vez reflotado después de encallar en la costa, el buque en cuestión se varó en un dique de un conocido astillero de la Ria de Ferrol para la valoración de las reparaciones a realizar. GESDIM Ingenieros, S.L. fue el encargado de la comprobación de los daños existentes en los tanques de carga debido aSigue leyendo “Comprobación de deformaciones en tanques de carga de buque siniestrado”

Remarcado exprés de calados en buque en reparación

GESDIM Ingenieros, S.L. ha desarrollado un innovador método para la comprobación y remarcado de calados en buques de reparación. Consiste en la utilización combinada del láser escáner y estación total permitiendo llevar a cabo en tiempo record estas labores. En reparación el tiempo de varada es crucial, para armador y astillero es importante que seSigue leyendo “Remarcado exprés de calados en buque en reparación”

Proyecto digitalizado del proceso de escaneo en astilleros – Financiado por IGAPE

El objetivo de partida del proyecto era modificar el proceso de Control Dimensional que se estaba realizando con Estaciones Totales y que implicaba mucha labor manual, tanto en la toma de datos, como en el tratamiento de los mismos, e introducir el escaneado láser de alta precisión con escáner láser Leica P30 combinado con laSigue leyendo “Proyecto digitalizado del proceso de escaneo en astilleros – Financiado por IGAPE”

Escaneado de trafos en central hidroeléctrica

En este servicio realizado para una compañía generadora de electricidad líder, se solicitaba el as-built de la sala de transformadores para poder conocer sus dimensiones y tomas actuales y poder planificar mejor las posibles sustituciones. Se realizó el escaneado en una mañana con un Leica P30 y la entrega a cliente de la nube deSigue leyendo “Escaneado de trafos en central hidroeléctrica”

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